近期，特斯拉纯电动卡车Semi即将在明年量产的消息占据了各大汽车网站的头版头条。但在地球的另一边，来自韩国的现代汽车却想更进一步。
2013年，现代汽车推出了全球首款量产氢燃料电池汽车掀起了一阵波澜。此后，这家韩国公司又推出了NEXO并为该技术投资了64亿美元。如今，它们又有了最新成果——一台氢燃料电池半挂式卡车以及一台冷藏拖车，这两款概念产品或将改变货物运输的未来。
这款名为HDC-6 Neptune的半挂式卡车借鉴了大量20世纪上半叶流线型火车头的设计，现代将其打造成了一台造型优美且极具技术感的货车。其中最引人注目的莫过于它为了最大限度的冷却而设计的超大格栅，从车头一直延伸到车侧，并且完美的隐藏了台阶。
而这款冷藏拖车则能与HDC-6 Neptune完美配对，它采用了一种低温氮制冷技术，现代汽车称该技术的碳足迹能比传统设备低90%，并且没有噪音，能减少运输过程中的噪音污染。此外，该拖车还采用了全新的结构设计，它的货箱由同一块板材打造而成，这使得它的重量更轻、密封性更好也更加牢固。
根据现代汽车发布FCEV Vision 2030，到了2030年，它们将年产50万台氢燃料电池汽车。不过目前这项技术仍处于起步阶段，可用性相当有限，这也是现在市面上几款氢燃料电池汽车所共同面临的问题。然而现代汽车仍对此雄心勃勃，它们正在加速投资氢燃料电池的发展及和必要的基础设施，从这款最新发布的氢燃料电池卡车你就能看出它们对其充满信心。
最后值得一提的是，别以为这款车会离我们很远，它即将在下周召开的中国国际进口博览会中亮相国内，有兴趣的朋友千万不要错过。
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